قیمت ناودانی، از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا ناودانی در ساخت و ساز و صنعت، کاربرد زیادی دارد.
اگر قیمت روز ناودانی را بدانیم، می توانیم بودجه لازم را تامین نماییم.
براساس پارامترهای مختلف، قیمت این محصول نوسان پیدا می کند. اگر نوسانات قیمت ناودانی زیاد باشد، احتمال دارد در اقتصاد و صنعت جامعه تاثیرات منفی بگذارد.
نام محصول
نام محصول
پروفیل‌ها در 2 نوع باز و بسته هستند که نوع باز، تنوع بیشتری دارد. ناودانی، پروفایل باز است و در ساختمان سازی و صنعت کاربرد زیادی دارد.
ناودانی دو بال عمود بر جان دارد و شکل آن شبیه به حرف U انگلیسی است.
استفاده از ناودانی به قرن بیستم باز می گردد. ناودانی را ابتدا در ساختمان سازی استفاده می کردند، اما با گذشت زمان و افزایش صنایع گوناگون، استفاده از ناودانی افزایش پیدا کرد.
ناودانی، که معمولاً به شکل U یا C تولید میشود، نگهدارنده و استحکام بخش سازه ها در صنایع ساختمانی و صنعتی است و در انواع مختلفی در بازار موجود هست.
انواع ناودانی ها عبارتند از:
ناودانی‌هایی که در بازار هستند، معمولا از جنس فولاد کربن می باشند. ناودان هایی از جنس گالوانیزه، آلومینیوم و استیل هم در بازار موجود است.
از جنس آلیاژهای آلومینیومی (عموما سری 6000) هستند و معمولا در اندازه‌های مختلف و شاخه‌های ۶ و ۱۲ ساخته می شوند.
ناودانی های آلومینیومی در ساخت انواع اسکلت سازه ها، ساخت شاسی تریلرها و کشنده ها، ساخت چارچوب در و پنجره و … مورد استفاده قرار می گیرند.
از ویژگی های این ناودانی می توان به موارد زیر اشاره کرد:
نام دیگر ناودانی گالوانیزه، ناودانی اروپایی است که از طریق نورد سرد و گرم تولید می شود.
ناودانی گالوانیزه به دلیل روکش گالوانیزه ای آن، ناودانی گالوانیزه نامیده می شود.
ناودانی گالوانیزه، به جهت ویژگی هایی که دارد، طرفداران زیادی دارد. این محصول، در برابر عوامل محیطی، دوام قابل توجهی دارد و در برابر زنگ زدن و خوردگی مقاوم است.
از موارد مصرف این محصول، ترمیم بناهای معماری، تجهیزات ساخت و ساز، ماشین آلات و تشکیلات دریایی می باشد.
به ناودانی استنلس استیل، فولاد ضد زنگ نیز می گویند. استنلس استیل U شکل است و از آلیاژهای استیل ساخته میشود.
این محصول، که در برابر خوردگی و زنگ زدن، مقاومت بالایی دارد، در صنایع نفت و پتروشیمی، غذایی و ساختمان سازی به کار می رود.
ناودانی ساده از ورق گرم تهیه میشود و با توجه به تقاضای مشتری، در اندازه‌های مختلفی ساخته می شود.
اندازه ناودانی های ساده از 8 تا 16 و ارتفاعشان از 30 میلی متر تا 400 میلی متر است.
ناودانی ساده، در ساخت پل های باربر، پایه و قاب دستگاه‌های صنعتی، اتاق کامیون، چهارچوب‌ها و … کاربرد دارد.
جدید ترین نوع ناودانی، ناودانی مشبک است که جنس آن گالوانیزه می باشد. این ناودانی، با روش نورد گرم و سرد ساخته می شود.
در سطح ناودانی مشبک، سوراخ هایی وجود دارد که برای بستن پیچ و مهره مورد استفاده قرار می گیرند. این ناودانی در سازه‌های سبک و ساخت قفسه‌های فلزی محکم، کاربرد دارد.
ناودانیهای اروپایی که در صنعت و بازار، با نام ناودانی سنگین شناخته می شوند، با استاندارد اروپایی مدل UNP و با ضخامت و وزن بالاتری تولید میشوند.
ناودانیهای اروپایی، به دلیل مقاومت و کیفیت بالا، در پروژه‌های صنعتی و پروژه‌های ساختمانی عظیم مورد استفاده قرار می گیرند.
با توجه به شکل بال، ناودانی ها در دسته‌بندی زیر قرار می گیرند:
در UPE، بال ها صاف، و به صورت موازی هستند.
در UPN، بال ها مخروطی شکل می باشند.
وزن ناودانی سبک، از مقادیر درج شده در جدول اشتال پایین‌تر می باشد.
وزن ناودانیهای سنگین، از ناودانیهای سبک بیشتر است و به جدول اشتال بسیار نزدیک می باشد.
به ناودانیهای سنگین، به دلیل این که بر اساس استانداردهای اروپایی تولید می شوند، ناودانی اروپایی هم می گویند.
قیمت آهن بر اساس وزن محاسبه میشود. لذا قیمت ناودانیهای سنگین، بالاتر است.
تفاوت اصلی ناودانی سبک و سنگین، در وزن آن ها و تطابقشان با جدول اشتال است.
اما همین تفاوت وزن، موجب می شود موارد تفاوت ناودانی سبک و سنگین، گسترده تر شود:
تفاوت وزن قطعه ها، روی قیمت ناودانی تاثیر می گذارد. بدیهی است قطعه های سنگین تر قیمت بیشتری دارند. سنگین بودن با استاندارد بودن هم در ارتباط است. یک قطعه استاندارد هزینه بالاتری دارد.
ناودانی سنگین، طبق جدول اشتال طراحی و ساخته می شود. لذا ممکن است ناودانی سنگین، درسایز و ابعاد مختلف، در بازار موجود نباشد.
تفاوت در وزن و ابعاد، روی برخی از ویژگی های ناودانی مثل مقاومت آن تأثیر می گذارد.
وزن ناودانیهای سبک، از جدول اشتال کمتر است اما ناودانیهای سنگین وزنشان برابر با جدول اشتال می باشد.
ناودانی ها بر اساس شیوه تولید به سه دسته تقسیم می شوند:
برای تولید ناودانی پرسی، که با پرس صورت می گیرد، ابتدا ورق فولادی در ضخامت و اندازه مورد نظر، برش می خورد.
سپس در دستگاه فرمینگ قرار داده می شود تا کم کم شکل U بگیرد و ناودانی پرسی تولید شود.
در روش نوردگرم، ابتدا شمش فلز در دمای بالای ۱۰۰۰ درجه سانتیگراد قرار داده می شود.
هنگامی که از غلتک های افقی و عمودی عبور می کند، کم کم فرم مورد نظر را به خود می گیرد. پس از پایان مرحله تولید، به سرعت سرد می شود و سپس در اندازه مورد نظر برش می خورد.
روش تولید این ناودانی، درست مثل روش نورد گرم است. تنها تفاوتی که با روش گرم دارد این است که در انتهای فرآیند تولید، به آرامی سرد می شود.
این امر موجب می شود که سطح کیفی و استحکام این ناودانی ها از نورد گرم بیشتر باشد.
وال پست نوعی چهارچوب است که برای افزایش استحکام دیواره های سازه و یکپارچگی عملکرد آن ها، مورد استفاده قرار می گیرد.
در صنعت، ناودانی به صورت تکی یا جفتی مورد استفاده قرار می گیرد. در ساختمان سازی، ناودانی را در تیرهای ساختمان به صورت تکی و در ساخت خرپا، استراکچر و بادبند به صورت جفتی استفاده می کنند.
ناودانی شیروانی، برای هدایت آب از بام خانه‌ها به کار می رود. به کمک این ناودانی، آبی که در اثر بارش برف و باران بر پشت‌بام خانه جمع شده، به پایین سرازیر می شود.
معمولا ناودانی شیروانی را از جنس گالوانیزه یا استیل می‌سازند تا بتواند در برابر زنگ‌زدگی و رطوبت مقاوم باشد.
قیمت ناودانی شیروانی استیل و گالوانیزه، گران‌تر از ناودانی شیروانی آهنی است.
در بازار دو نوع ناودانی شیروانی وجود دارد که به نسبت انواع دیگر ناودانی کاربرد بیشتری دارند:
ناودانی‌ها بر اساس سه استاندارد زیر تولید می شوند:
برای ساخت ناودانی، معمولا از استانداردهای UPE و UPN استفاده می کنند. این دو استاندارد فقط در ایران کاربرد دارد.
کشورهای دیگر، استاندارد هایشان متفاوت است. در استاندارد UPE بال‌ها به صورت موازی است و برای ناودانی C در نظر گرفته شده است.
در استاندارد UPN بال‌ها به صورت مخروطی است و برای ناودانی U به کار گرفته می شود.
متداول‌ترین کاربردهای انواع ناودانی، عبارتند از:
سایز ناودانی‌ها تا سایز ۴۰ می باشد، اما در صنعت ساختمان و ساختمان سازی، سایزهای 10، 6 و 14 کاربرد بیشتری نسبت به بقیه سایزها دارند.
از مهم‌‌ترین کارخانه های تولید ناودانی در ایران، می‌توانیم ازکارخانه‌های زیر نام ببریم:
هنگام خرید ناودانی، لازم است نکاتی را در نظر بگیریم تا با مشکل و سردرگمی و تردید مواجه نشویم و بهترین انتخاب را انجام دهیم.
از جمله نکات و مواردی که باید به آن ها توجه کنیم عبارتند از:
ناودانی ها از لحاظ ظاهر، جنس و وزن انواع مختلفی دارند. لذا باید با توجه به نوع کار خود، بهترین محصول با مشخصات فنی متناسب را انتخاب کنیم.
از روش‌های تولید ناودانی، نورد گرم است. روش دیگر، استفاده از ورق‌های فولادی است. ناودانی‌هایی را که با روش نورد گرم تولید شده اند، ناودانی فابریک و ناودانی‌هایی را که با روش دوم تولید شده اند، ناودانیهای پرسی می گویند.
باید بدانید استقامت ناودانی های نوع پرسی، نسبت به نوع فابریک کمتر می باشد.
تولیدکننده‌هایی که، کیفیت محصولات تولیدی خود را در اولویت قرار می‌دهند و محصولات متنوعی را، بر اساس نیازهای مختلف صنایع، تولید می‌کنند، از بهترین تولیدکنندگان محسوب می شوند.
قیمت روز ناودانی را به صورت آنلاین، و یا با مراجعه به فروشگاه های مختلف، با یکدیگر مقایسه کنید.
اگر آهن آلات را در تناژ بالا خرید کنید، قیمت آن پایین تر تمام می شود و مقرون به صرفه تر خواهد بود. و گاهی فروشندگان برای خریدهای زیاد تخفیف قائل می شوند.
جدول اشتال چیست؟
جدول اشتال، منبعی معتبر برای مهندسان سراسر دنیاست. در این جدول، مشخصات هر محصول مانند میلگرد، تیرآهن و… ذکر شده است. با این جدول، می‌توان به میزان ضخامت، وزن، قطر و سطح مقطع پروفیل‌های فولادی دسترسی داشت.
خرپا چیست؟
خرپا، سازه ای فلزی و مثلثی شکل است که برای ایجاد مقاومت در برابر فشارهای خارجی ساختمان مورد استفاده قرار می گیرد.
برای تولید خرپاها از ناودانی upn که به آن ناودانی اروپایی می گویند، استفاده می شود.
تیرچه چیست؟
تیرچه، المانی سازهای است که به صورت افقی در بین دیوارها، ستونها، و تیرهای دیگر ساختمان به کار گرفته می شود.
با کمک تکیهگاههای فلزی به نام لنگر، تیرچهها به تیرهای دیگر وصل می شوند تا از سقف و کف ساختمان در برابر بارهای زنده و مرده محافظت نمایند.
تیرچهها، معمولا از فولاد، بتن و چوب ساخته میشوند.
